{"id":130,"date":"2023-05-09T19:57:45","date_gmt":"2023-05-09T17:57:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ronan.coycault.fr\/jsp\/?p=130"},"modified":"2023-05-09T19:57:46","modified_gmt":"2023-05-09T17:57:46","slug":"le-fpt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ronan.coycault.fr\/jsp\/le-fpt\/","title":{"rendered":"Le FPT"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le FPT, ou Fourgon Pompe Tonne, est un engin utilis\u00e9 par les sapeurs-pompiers fran\u00e7ais pour \u00e9teindre les incendies et secourir les victimes en cas d&rsquo;accident. Cet engin de lutte contre l&rsquo;incendie est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une grande quantit\u00e9 d&rsquo;eau, d&rsquo;une pompe pour aspirer l&rsquo;eau, de tuyaux et de lances pour projeter l&rsquo;eau sur le feu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le FPT est utilis\u00e9 pour des interventions sur les feux d&rsquo;habitations, les feux de for\u00eats, les feux de voiture, les feux industriels, les feux de poubelles, les feux de chemin\u00e9es, etc. Il permet \u00e9galement d&rsquo;intervenir en cas de sinistre comme les inondations ou les accidents de la route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le FPT est g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9 d&rsquo;une cabine pour les conducteurs, d&rsquo;une cuve d&rsquo;eau de 3 000 \u00e0 5 000 litres, d&rsquo;une pompe \u00e0 haute pression pour aspirer et propulser l&rsquo;eau, de tuyaux et de lances pour projeter l&rsquo;eau sur le feu. En plus de l&rsquo;eau, le FPT peut aussi \u00eatre \u00e9quip\u00e9 de produits moussants pour \u00e9touffer les flammes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le FPT est conduit par un \u00e9quipage de 3 \u00e0 6 personnes, selon sa capacit\u00e9 en eau. Les membres de l&rsquo;\u00e9quipage sont form\u00e9s pour intervenir en situation d&rsquo;urgence, connaissent parfaitement leur mat\u00e9riel et sont en mesure d&rsquo;agir rapidement et efficacement en cas d&rsquo;incendie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le FPT est un engin indispensable dans la lutte contre les incendies et les catastrophes naturelles. C&rsquo;est pourquoi, il est r\u00e9guli\u00e8rement mis \u00e0 jour et am\u00e9lior\u00e9 pour r\u00e9pondre aux exigences de la s\u00e9curit\u00e9 et de l&rsquo;efficacit\u00e9 dans l&rsquo;intervention des sapeurs-pompiers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le FPT, ou Fourgon Pompe Tonne, est un engin utilis\u00e9 par les sapeurs-pompiers fran\u00e7ais pour \u00e9teindre les incendies et secourir les victimes en cas d&rsquo;accident. Cet engin de lutte contre l&rsquo;incendie est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une grande quantit\u00e9 d&rsquo;eau, d&rsquo;une pompe pour aspirer l&rsquo;eau, de tuyaux et de lances pour projeter l&rsquo;eau sur le feu. Le FPT [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-130","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vehicules"],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"uagb_author_info":{"display_name":"Ronan","author_link":"https:\/\/ronan.coycault.fr\/jsp\/author\/ronan\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Le FPT, ou Fourgon Pompe Tonne, est un engin utilis\u00e9 par les sapeurs-pompiers fran\u00e7ais pour \u00e9teindre les incendies et secourir les victimes en cas d&rsquo;accident. Cet engin de lutte contre l&rsquo;incendie est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une grande quantit\u00e9 d&rsquo;eau, d&rsquo;une pompe pour aspirer l&rsquo;eau, de tuyaux et de lances pour projeter l&rsquo;eau sur le feu. Le FPT\u2026","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ronan.coycault.fr\/jsp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ronan.coycault.fr\/jsp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ronan.coycault.fr\/jsp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ronan.coycault.fr\/jsp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ronan.coycault.fr\/jsp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ronan.coycault.fr\/jsp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":131,"href":"https:\/\/ronan.coycault.fr\/jsp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130\/revisions\/131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ronan.coycault.fr\/jsp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ronan.coycault.fr\/jsp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ronan.coycault.fr\/jsp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}